Hur funkar en kolv?
Innehållsförteckning:
- Hur funkar en kolv?
- Vilka delar finns i en motor?
- Hur Bensinmotorns bränslesystem är uppbyggt?
- Vilka olika typer av motorer finns det?
- Vad heter bilens alla delar?
Hur funkar en kolv?
Bränsle och luft blandas ihop till en gas som förs in i cylindrarna, blandningen antänds sen och det tryck som då uppstår pressar ner kolvarna. Kraften från kolvarna överförs till vevaxeln via vevstakar som löper genom hela motorn – och får den att rotera.
Vilka delar finns i en motor?
K
- Kamaxel.
- Kamkedja.
- Kamrem.
- Kolv (maskindel)
- Kolvbult.
- Kolvring.
- Kompressor (fordon)
Hur Bensinmotorns bränslesystem är uppbyggt?
Bensinmotorn tillhör gruppen vändkolvsmotorer. Motorns kärna utgörs av cylindrar där kolvar rör sig med en fram och återgående rörelse. Cylinderns ena ända är tillsluten av ett cylinderlock och kolven kan ses som en rörlig botten i cylindern. Bränslet och luften blandas ihop till en gas som förs in i cylindrarna.
Vilka olika typer av motorer finns det?
- Tvåtaktsmotor – en kolvmotor, av utförandet ottomotor eller dieselmotor i vilken bränslet förbränns i två faser.
- Fyrtaktsmotor – en typ av kolvmotor i vilken bränslet förbränns i fyra faser.
- Dieselmotor – en förbränningsmotor konstruerad med principen för en kolvmotor.
- Ottomotor – en förbränningsmotor av kolvtyp.
Vad heter bilens alla delar?
Dessa förslitningsdelar måste för det mesta bytas ut efter 100 000 km.
- Motorolja.
- Vevaxel.
- Laddluftrör (turboslang)
- Kedjespännare.
- Kamaxeltätning.
- Remskiva vevaxel.
- Tomgångsventil (tomgångsmotor)
- Vevaxeldrev (kugghjul)